為拓寬業(yè)務(wù)渠道，增強公司檢測業(yè)務(wù)能力，公司擬籌建拖拉機駕駛室壓垮試驗室。2018年 11 月 12 日-17 日，公司派徐炳畑、徐偉二位同志去農業(yè)部農機試驗鑒定總站進(jìn)行拖拉機壓垮試驗培訓學(xué)習。通過(guò) 5 天的學(xué)習，受益匪淺，現將學(xué)習總結如下：

一、駕駛室裝夾

試驗用駕駛室樣機：久保田 M954（駕駛室型：四柱式），把駕駛室裝夾在試驗平臺上，

并讓駕駛室底部與地面保持水平位置，變速箱帶輪輞法蘭盤(pán)裝夾時(shí)較容易。當然，不同的駕駛室結構型式，裝夾方法略有不同。

二、標注后方縱向加載點(diǎn)及變形量測試點(diǎn)

1、后方縱向加載點(diǎn)的標注方法

2、選擇加載夾具的規格：一般為后框架的總長(cháng)三分之一再圓整加長(cháng)，不能超過(guò) 50mm。

3、前橫梁變形量采集點(diǎn)標注：盡量標注變形大的地方。

三、設定三坐標系

使用三坐標儀，按要求建立三坐標系

四、測定 SIP 點(diǎn)

1、駕駛座椅的調節

按 GB/T 19498-2017 第 6 條進(jìn)行調節。

2、放置 SIP 點(diǎn)測定裝置

SIP 點(diǎn)測定裝置的制作按《GB/T 6236-2008 農林拖拉機和機械 駕駛座標志點(diǎn)》5.1 要求，

找到實(shí)際 SIP 點(diǎn)與廠(chǎng)家給定的設計 SIP 點(diǎn)對比。

五、拆除座椅，替換 SIP 點(diǎn)

1、拆除座椅

2、放置 SIP 點(diǎn)替代裝置，利用三坐標儀找到 SIP 點(diǎn)，固定 SIP 點(diǎn)替代裝置，SIP 點(diǎn)定好之后，要利用三坐標將側向加載點(diǎn)標注出來(lái)。

六、核測部分拖拉機數據

利用三坐標儀核測拖拉機框架的部分數據，看坐標系的數據的采集情況及在記錄表上記錄相關(guān)數據。

七、開(kāi)始試驗

1、后加載

安裝后加載點(diǎn)夾具，注意球窩中心盡量在加載點(diǎn)中心，應將間隙填滿(mǎn)使載荷在整個(gè)加載

梁上均勻分布。

調節油缸，推桿對準加載夾具的球窩中心，油缸需保持水平。

調節完后，拍照留存各主要連接點(diǎn)細節圖。 

安裝傳感器數據采集線(xiàn)。

放置容身區框架，垂直基準面在 SIP 點(diǎn)上。

準備工作做好后開(kāi)始加載試驗，需輸入能量的設定值，壓力傳感器的量程，大量程壓力位移的設定等。（曲線(xiàn)包含加載和卸載）

2、后壓垮

在后梁上裝后壓垮加載夾具，并用行車(chē)吊住壓垮橫梁嵌入壓垮加載夾具中，兩側與油缸對接。

調整油缸，拉緊，開(kāi)始試驗。（加載試驗，需輸入總拉力設定值，拉力傳感器的量程，標定系數、大量程拉力、時(shí)間的設定等）

3、側加載

試驗過(guò)程與后加載試驗操作步驟基本相同。

安裝傳感器及數據線(xiàn)，調整油缸位置，對準加載點(diǎn)。

加載試驗，需輸入能量的設定值，壓力傳感器的量程，標定系數、大量程壓力位移的設定等。（曲線(xiàn)包含加載和卸載） 

4、前壓垮

試驗過(guò)程與后壓垮試驗步驟基本相同，加載位置位于駕駛室前部。

八、試驗結束，測量記錄防護裝置的永久變形量

利用三坐標儀，建立坐標系，測的原定的變量量測點(diǎn)的位置數據

拍照各關(guān)鍵部位變形的細節照片，與試驗前照片進(jìn)行比對。

這次北京學(xué)習可以說(shuō)是不虛此行。拖拉機壓垮試驗對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，這個(gè)領(lǐng)域必將會(huì )成為我公司特色業(yè)務(wù)之一。